Carenze di analisi delle ipotesi progettuali rispetto al reticolo idrico, fiumi e torrenti che intercettano per ora solo cartografie e studi idrogeologici.
Le ultime richieste di integrazione della Commissione tecnica Via/Vas del ministero dell’Ambiente e Sicurezza energetica, all’interno della procedura di valutazione di impatto ambientale, sembrano allontanare ancora di più quel termine del 2034 che l’Anas avrebbe individuato come data di entrata in esercizio della strada Olbia-Arzachena – Palau – Santa Teresa.
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